Quatrième jour dans les eaux de la Seine pour le Balmoral de Fred. Olsen. Après trois jours partagés entre montée et descente de Seine et escale à Rouen, il passe 24h à Honfleur. Construit en 1988 comme Crown Odyssey, il devient le Norwegian CROWN en 1996. 4 ans plus tard, il reprend le nom de Crown Odyssey, qu'il garde jusqu'en 2003 avant de redevenir Norwegian CROWN. En 2008, il devient le Balmoral après une cale sèche qui le voit être rallongé de 30m pour atteindre 217.9m de longueur.
Jusqu'à 1 340 passagers peuvent embarquer à bord du Balmoral, servis par ses 471 membres d'équipage dans un style traditionnel, propre aux paquebots de son gabarit.
Bienvenue à bord:
La visite
Bienvenue à bord du Balmoral pour cette visite réalisée de bas en haut et d'arrière en avant.
Le départ
C'est à 18h30 que le Balmoral a quitté la baie de Seine pour rejoindre Douvres, où il embarquera de nouveaux passagers pour une nouvelle croisière.
See you soon, fair winds and following seas.
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