Les Cunarders en France
Croisières et embarquements

Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.

Je vous propose de faire un bond dans le passé de 270 ans. Nous sommes vers 1745 et nous partons de Paris pour rejoindre le voilier de la Svenska Ostindiska Companiet: GÖTHEBORG à Landskrona !
Cette fois-ci, il ne s'agit pas d'une croisière mais d'embarquer en tant que membre d'équipage, aux côtés d'autres élèves du Cours Pi de l'ENSM du Havre, sur cette réplique du navire qui a sombré dans le port de Götheborg en 1745 avant de rallier Rouen où va se dérouler l'Armada 2013.
Manœuvres en suédois, découverte de la navigation à la voile, expérience unique... C'est ce que nous allons vivre pendant ces deux semaines où le temps semble s'être arrêté.
 Det lämnade !
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Le Götheborg, navire de la Compagnie Suédoises des Indes de l'Est a été construit en 1738 au chantiers Terra Nova de Stockholm. Le 14 mars 1743, celui-ci quitte son port d'attache de Götheborg. Mais, 30 mois plus tard, le 12 septembre 1745 tout vire au cauchemard. Alors qu'il entre dans le port sous les yeux des familles de l'équipage, le navire heurte un rocher immergé connu de tous et coule dans les eaux de son propre port. Aucune victime n'est à déplorer et une partie de la cargaison est sauvée. Grâce à ce naufrage, l'une des plus extraordinaires répliques du monde put être construite.
Lancé en 2003, le Götheborg appareille pour son voyage inaugural vers la Chine le 2 octobre 2005. Construit avec des méthodes anciennes dans des matériaux utilisés au 18° siècle, le navire fait 58,5m de long, 11m de large, 5,25m de tirant d'eau et 47m en haut des mâts. Avec 1 964 m2 de voilure, son déplacement est de 1 250 tonnes et sa vitesse maximale de 11 noeuds. 80 membres d'équipage (dont 50 volontaires) sont nécessaires pour manoeuvrer ce magnifique voilier.
 
-23 mai- Amsterdam, Pays-Bas
-24 mai- Copenhague, Danemark
-25 mai- Landskrona, Suède
-26 mai- Landskrona, Suède
-27 mai au 05 juin- En mer
-06 juin- Montée de Seine, France
-07 juin- Rouen, France
-08 juin- Rouen, France
Voyage-Gotheborg.jpg
 
Jeudi 23 mai
L'escale du jour: Amsterdam, Pays-Bas de 5h30 à 19h.
Netherlands Amsterdam
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Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
Amsterdam, capitale des Pays-Bas, est peuplée par 840 486 habitants. Son nom vient de Amstelredamme évoquant les origines de la ville : Dam (la digue) sur l'Amstel. Ancien petit village de pêcheurs au XIIe siècle, la ville connaît une très forte croissance au Moyen Âge jusqu'à devenir l'un des principaux ports du monde durant le Siècle d'or néerlandais.
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Vendredi 24 mai
L'escale du jour: Copenhague, Danemark, arrivée à 11h.
Denmark CopenhagenP1060711
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
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Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.
Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.

Une autre capitale: Copenhague ! Fondée au Xe siècle par les Vikings, Copenhague est à l'origine un village de pêcheurs, fortifié en 1167. La ville devient la capitale du Royaume de Danemark dès le début du XVe siècle. Aujourd'hui, 602 481 personnes vivent dans cette superbe ville scandinave.

 
Samedi 25 mai
L'escale du matin: Copenhague, Danemark, départ à 10h30.
Denmark CopenhagenP1060763
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
L'escale de l'après-midi: Landskrona, Suède, arrivée à 11h45.
P1060846
Sweden_Landskrona.jpg
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Nous voilà à présent à bord du Götheborg. Je vous propose de vous joindre à la bordé bâbord (Port Watch) aux côtés de cinq des dix français embarqués pour l'évènement.
 
Voici comment se passe la vie à bord:
 
-7h, réveil et petit déjeuner au Kanondäck
-8h, prise de quart
-10h, Fika
-12h fin de quart et déjeuner au Kanondäck
-13h, lavage du Kanondäck
-13h45, après-midi libre
-15h, Fika
-17h30, diner au Kanondäck
-20h, prise de quart
-22h, Fika
-0h, fin de quart et repos bien mérité
 
Lors des quarts, plusieurs tâches peuvent vous être attribuées:
 
-Travail sur le pont: aucune tache précise, il s'agit de participer aux manœuvres de la voilure et d'autres travaux divers.
-Cuisine: Aider à préparer le repas ou "Fika" (pause café servi avec des gâteaux), faire la vaisselle ou encore laver la cuisine.
-Le roulement: Quatre tâches; vous commencez par l'une d'elles puis un roulement s'effectue:
-Second barreur: Suivez les ordres du premier barreur.
-Premier barreur: Suivez le cap donné par l'officier de quart.
-"Fire round": Faites un tour général du bateau et rapportez à l'officier de quart tout ce qui semble anormal (feu, eau...).
-Vigie: Signalez à l'officier de quart tout ce que vous pouvez voir (navires, bouées, filets...).
 
Visite du Götheborg.
Skrovet2.png
P1080645
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
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Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
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Contrairement à d'habitude, la visite ne se fait pas de bas en haut et d'arrière en avant. Je vous propose cette fois-ci de faire le tour du bateau comme si nous faisions le "Fire Round", le tour de garde effectué toute les heures.
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Dimanche 26 mai
L'escale du jour: Landskrona, Suède, départ à 17h30.
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Landskrona est une petite ville du Sud de la Suède. Fondée il y a 600 ans, elle habrite 30 500 habitants. L'anniversaire de sa fondation est la raison de la visite du Götheborg en ce mois de mai 2013.
Landskrona est une petite ville du Sud de la Suède. Fondée il y a 600 ans, elle habrite 30 500 habitants. L'anniversaire de sa fondation est la raison de la visite du Götheborg en ce mois de mai 2013.
Landskrona est une petite ville du Sud de la Suède. Fondée il y a 600 ans, elle habrite 30 500 habitants. L'anniversaire de sa fondation est la raison de la visite du Götheborg en ce mois de mai 2013.
Landskrona est une petite ville du Sud de la Suède. Fondée il y a 600 ans, elle habrite 30 500 habitants. L'anniversaire de sa fondation est la raison de la visite du Götheborg en ce mois de mai 2013.
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Landskrona est une petite ville du Sud de la Suède. Fondée il y a 600 ans, elle habrite 30 500 habitants. L'anniversaire de sa fondation est la raison de la visite du Götheborg en ce mois de mai 2013.
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Landskrona est une petite ville du Sud de la Suède. Fondée il y a 600 ans, elle habrite 30 500 habitants. L'anniversaire de sa fondation est la raison de la visite du Götheborg en ce mois de mai 2013.

Landskrona est une petite ville du Sud de la Suède. Fondée il y a 600 ans, elle habrite 30 500 habitants. L'anniversaire de sa fondation est la raison de la visite du Götheborg en ce mois de mai 2013.

 
Dix jours de navigation entre Landskrona et Rouen.
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Voici les dix jours durant lesquels nous avons navigué vers Rouen et son Armada. Faisant route plus vite que prévu, nous passerons une demi journée devant l'Ile de Wight et une autre à l'ancre, à l'entrée de la Seine.
Voici les dix jours durant lesquels nous avons navigué vers Rouen et son Armada. Faisant route plus vite que prévu, nous passerons une demi journée devant l'Ile de Wight et une autre à l'ancre, à l'entrée de la Seine.
Voici les dix jours durant lesquels nous avons navigué vers Rouen et son Armada. Faisant route plus vite que prévu, nous passerons une demi journée devant l'Ile de Wight et une autre à l'ancre, à l'entrée de la Seine.
Voici les dix jours durant lesquels nous avons navigué vers Rouen et son Armada. Faisant route plus vite que prévu, nous passerons une demi journée devant l'Ile de Wight et une autre à l'ancre, à l'entrée de la Seine.
Voici les dix jours durant lesquels nous avons navigué vers Rouen et son Armada. Faisant route plus vite que prévu, nous passerons une demi journée devant l'Ile de Wight et une autre à l'ancre, à l'entrée de la Seine.
Voici les dix jours durant lesquels nous avons navigué vers Rouen et son Armada. Faisant route plus vite que prévu, nous passerons une demi journée devant l'Ile de Wight et une autre à l'ancre, à l'entrée de la Seine.
Voici les dix jours durant lesquels nous avons navigué vers Rouen et son Armada. Faisant route plus vite que prévu, nous passerons une demi journée devant l'Ile de Wight et une autre à l'ancre, à l'entrée de la Seine.
Voici les dix jours durant lesquels nous avons navigué vers Rouen et son Armada. Faisant route plus vite que prévu, nous passerons une demi journée devant l'Ile de Wight et une autre à l'ancre, à l'entrée de la Seine.
Voici les dix jours durant lesquels nous avons navigué vers Rouen et son Armada. Faisant route plus vite que prévu, nous passerons une demi journée devant l'Ile de Wight et une autre à l'ancre, à l'entrée de la Seine.
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Jeudi 06 juin 
L'escale du jour: Rouen, France, arrivée à 14h.
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Voilà une belle expérience que de remonter la Seine et ses splendides paysages à bord d'un navire comme le Götheborg. Bienvenue à bord pour cette navigation de 6 heures !
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Vendredi 07 juin
L'escale du jour: Rouen, France.
P1080643.JPGFrance_Rouen.jpg
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
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Samedi 08 juin
L'escale du jour: Rouen, France: débarquement à 9h.
P1080860.JPGFrance Rouen
 
Dernières heures pour profiter de l'Armada. Je vous propose un bref aperçu des voilers présents à ce magnifique rendez-vous. Si un navire n'a pas son nom sur l'image, c'est qu'il a été présenté en amont.
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Les paquebots de l'embarquement
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
Embarquement à bord du Götheborg du 23 mai au 08 juin 2013.
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Vidéo
 
La voilure du Götheborg
Lors de nos travaux sur le pont, s'occuper des 1,964 m² de voiles en tirant des bouts fût la principale occupation. Voici un schéma qui vous permettra de trouver le nom de chaque voile... På svenska bien sûr!
Gotheborg-Segel.png
 
Les pays visités
Pays-Bas

Superficie: 41 543 km2
Capitale: Amsterdam
Population: 16 788 973 hab.
Monnaie: Euro
Langue: Hollandais
Danemark
Superficie: 43 100km2
Capitale: Copenhague
Population: 5 529 888 hab.
Monnaie: Couronne Danoise
Langue: Danois
Suède
 
Superficie: 449 965km²
Capitale: Stockholm
Population: 9 580 424 hab.
Monnaie: Couronne Suédoise
Langue: Suédois
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
France
Superficie: 675 417 km2
Capitale: Paris
Population: 65 350 000 hab.
Monnaie: Euro
Langue: Français
 
Remerciements
P1070823.JPG
Je tiens à remercier Mme Hertenstein, professeure d'anglais du cours Pi, la compagnie SOIC et les autres élèves qui se trouvaient à bord ainsi que tout l'équipage du Götheborg pour avoir fait de ces deux semaines un voyage intemporel.
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Je tiens à remercier la Cunard pour me permettre de réaliser ce site qui porte son nom. Les Queen Mary 2, Queen Victoria et Queen Elizabeth appartiennent à la flotte de la compagnie Cunard Line. Les Cunarders en France vous remercie pour votre visite. 2009_2021 ©Kévin GALBADON - Hébergé par Overblog