Fiche technique du Queen Elizabeth 2.

Carrière

Nom: RMS Queen Elizabeth 2 (surnom: QE2)
Armateur: Cunard Line (propriété de Carnival corp.)
Etat actuel: Hôtel flottant à Dubaï
Port d'attache: Port Vila, Vanuatu

(Southampton, Angleterre

de 1969 à 2009)
Commandé en: 1964

Constructeur: John Brown & company, Clydebank, Ecosse

Prix: 29 millions de livres sterlings (570 millions d'euros en 2013)

Code aux chantiers: 736

Mise sur cale du premier bloc: 5 juillet 1965

Lancement et baptème: 20 septembre 1967 à Southampton par la Reine Elizabeth 2

Premiers essais en mer: 26 novembre 1968

Première croisière: fin avril 1969 (Açores)

Première transat': 2 mai 1969

Dernière croisière: 11 novembre 2008 (de Southampton à Dubaï via Suez)

Numero IMO: 6725418

Signal d'appel: GBTT

Infos techniques

Type: Paquebot transatlantique

Longueur: 293.5 m hors tout - 270.4 m entre perpendiculaires

Largeur: 32 m
Tirant d'eau: 9.95 m
Tirant d'air: 45 m

Tonnage: 70 327 t de jauge brute

46 347 t de jauge net

15 521 t de port en lourd

Ponts: 10 pour les passagers et 3 pour l'équipage

Machine: 95 625kW 9 MAN B&W 9L58/64 diesel - 9 cylindres turbo

Propulsion: 2 hélices à 5 pales

Vitesse: 34nds (63km/h) de vitesse maximale et 28,5nds en vitesse de croisière.

22nds atteints en arrière toute lors des essais en mer !

Capacité passagers: 1 777 en base double et 1 900 en capacité max.

Membres d'équipage: 1 040 personnes

Le Queen Elizabeth 2 lors de sa dernière escale française, au Verdon le 25 octobre 2008.

Webcam & position

Vue de la webcam le jour de l'arrivée du QE2 à Dubaï.

Le Queen Elizabeth 2 sur Marine Traffic -->

La visite et les plans du Queen Elizabeth 2

Plans à venir prochainement !