Traversée inaugurale: 10 Avril 1912 (Southampton-Cherbourg-Qeenstown-"New-York")
Signal d'appel: MGY
Fin de carrière: Naufrage en Atlantique Nord le 14 Avril 1912 (23h40-02h20)
Infos techniques
Type: Paquebot transatlantique
Longueur: 268m
Largeur: 28m
Hauteur: 50m aux cheminées
Tonnage: 46 000tx
Ponts: 9
Propulsion: 24 chaudières double flux / 2 machines alternatives de 30 000cv au total
3 hélices en bronze (2 triples et 1 quadruple pales)
Vitesse: 21 nœuds de vitesse de croisière et 23 nœuds de vitesse maximale
Capacité passagers: 3 500 personnes en capacité max.
Membres d'équipage: 885 personnes
L'Histoire du Titanic
Le 17 Septembre 1908, la compagnie américaine, rivale de la Cunard Line, White Star Line, annonce la commande d'un nouveau liner: le Titanic, jumeau de l'Olympic qui devait être mis sur cale quelques mois plus tard aux Chantiers Harland & Wolff de Belfast en Irlande. Le futur géant allait prendre la mer en Mai 1911.
Avec ses 46 000tx, il était à son lancement le plus grand engin mobile de tous les temps. Et ce afin de mieux concurrencer les Lusitania et Mauretania de la compagnie du Lion Couronné.
Le 20 Septembre 1911, l'Olympic entre en collision avec le Hawke, un croiseur de sa Majesté. Le premier des 3 sister-ships retourne alors aux chantiers et retarde le départ du Titanic. Les essais en mer sont donc fait rapidement (en 6h, 8 jours avant que le géant ne quitte Southampton) et certains problèmes ne sont pas pris en compte. Les premières brasses du titan se sont faites sous le commandement de Charles Bartlett.
Le Titanic rejoint finalement Southampton et quitte le port anglais le 10 Avril 1912 à midi avec Edward John Smith aux commandes. Lorsque le dernier né de la White Star longe le SS New-York qui se trouve à l'actuel QEII Terminal, le navire de la American Line brise ses amarres et sa poupe se dirige droit vers le "petit" nouveau. Smith a alors le reflex de faire machine arrière et le New-York est remis à quai. Le Titanic quitte finalement Southampton avec une grosse demie-heure de retard.
Il fait maintenant route vers la rade de Cherbourg, seul port continental où il jettera l'ancre à 18h. En fin de soirée, avec environ 200 passagers de plus, le liner navigue vers Queenstown, ultime escale de cette traversée inaugurale. Le Titanic embarque alors ses derniers passagers et appareille finalement pour New-York avec 2 240 personnes à son bord.
Après 3 jours de mer, à 23h40 le 14 Avril, la vigie sonne trois fois la cloche et annonce un iceberg droit devant. Le Lieutenant Murdoch qui est alors de quart, donne l'ordre de mettre les machines en arrière toute et la barre à bâbord. Mais il est trop tard et une centaine de mètres du navire cède sous la force de la glace lorsqu'il heurte l'iceberg. Les officiers radio lancent alors des appels de détresse, dont le premier SOS de l'histoire, en plus du traditionnel CQD. Seul le Carpathia est assez proche pour venir en aide au navire en détresse mais il n'arrivera sur les lieux que vers 04h du matin. D'autres navires se trouvaient relativement proche, dont l'Olympic, mais ces derniers non soit pas reçu le message soit ne l'ont pas pris au sérieux. Ce fût le cas du SS Californian, navire en vue du Titanic qui n'a pas réagi même lorsque l'équipage a vu les fusée de détresse tirées par le géant. Les officiers ont mal interprété les signaux du Titanic et ne se rendront sur scène qu'une fois le dernier canot de naufragés ne soit embarqué à bord du Carpathia...
A 00h45, le canot numéro 7 est le premier à être mis à l'eau. Seulement 28 personnes ont pris place à bord. Ensuite, toutes les 15min environ, un canot quitte le Titanic.
A 02h10, les 60m de la poupe se séparent de l'avant et retombent à la surface de l'Atlantique Nord. Certains pensent que c'est la fin du cauchemar. Mais non, la poupe se dresse et sombre finalement à 02h20 le 15 Avril 1912 par 41°46' N et 50°14' O.
A 04h10, le Carpathia de la Cunard arrive sur place après avoir battu son propre record de vitesse et embarque les 711 survivants du plus célèbre naufrage de l'histoire maritime. A 8h30 le dernier canot est monté à bord.
Cette nuit là, 1 503 personnes ont perdu la vie au milieu de l'Atlantique et seulement 711 ont pu être sauvées des eaux glaciales.
Galerie photos
Le Titanic aux chantiers Harland & Wolff.
La salle machine du Titanic.
L'Olympic à gauche de retour aux chantiers après son accident. Le Titanic quant à lui est en finitions.
Le Titanic quittant les chantiers navals de Belfast.
Affiche publicitaire annonçant la traversée du Titanic.
L'abordage évité de peu entre le Titanic et le New-York.
La route empruntée par le Titanic pour traverser l'Atlantique Nord.
Le Nomadic, le petit-frère du Titanic, naviguant vers l'Olympic.
Le Titanic en rade de Cherbourg.
La dernière photo prise du Titanic, lors de son départ de Queenstown.
L'iceberg responsable du naufrage.
Différentes séquences du naufrage.
Le Carpathia à gauche et le SS Californian à droite, premiers navires sur zone.
L'épave de la partie avant du Titanic qui repose par 4 000m de profondeur.
Diaporama du Titanic
Le Titanic au cinéma
La courte histoire de ce paquebot mythique a toujours fasciné ! Et les films tournés à son propos sont là pour le prouver.
-En 1912, un film de Étienne Arnaud sort aux Etats-Unis mais il n'en reste aucune trace suite à l'incendie qui a détruit l’entrepôt où les pellicules étaient entreposées en 1914.
-En 1914, c'est In Nacht und Eis un film muet allemand de Mime Misu qui sort sur les écrans, mais l'histoire n'est pas très réaliste.
-En 1915, c'est un autre film muet, Titanic, qui est fait par des italiens.
-En 1953, un nouveau Titanic est fait mais celui-ci est américain.
-Atlantique, latitude 41°, un film anglais sort en 1958.
-Mais le film qui est incontestablement le plus connu est le Titanic de James Cameron sorti sur les écrans américains en 1996 et sur les français en 1998.
-En 2003, Cameron ressort un film sur le liner: Les Fantômes du Titanic, documentaire sur l'épave du Titanic.
A savoir qu'à l'occasion du centenaire, en 2012, le Titanic de 1996 ressortira en 3D le 04 Avril 2012.
Bande annonce du Titanic en 3D
Les commémorations du Centenaire
Vous voulez en savoir plus sur le géant qui fascine toujours autant en 2012 qu'en 1912?
Profitez-en, cette année, de nombreuses animations vont être proposées pour commémorer la mémoire du Titanic. Voici les deux principales activités proposées en France, où l'on se mettra aux couleurs de la White Star:
-Citée de la Mer (Cherbourg), expositions, concerts et pleins d'autres animations.
-Voyages PIEL (Flers), croisière à bord du Marco Polo sur les traces du Titanic.
Les croisières pour l'occasion
Plusieurs compagnies organiseront des croisières hommage, notamment des compagnies anglophones.
Fred Olsen Cruises avec le Balmoral:
-Southampton le 03 Avril
-En mer le 04 Avril
-Liverpool le 05 Avril
-Belfast le 06 Avril
-En mer le 07 Avril
-Southampton le 08 Avril
Une autre croisière avec le Balmoral est proposée par Miles Morgan Travel:
-Southampton et passage en rade de Cherbourg le 08 Avril
-Cork le 09 Avril
-En mer les 10, 11, 12 et 13 Avril
-Navigation au dessus du Titanic les 14 et 15 Avril
-Halifax les 16 et 17 Avril
-En mer le 18 Avril
-New-York les 19 et 20 Avril
L'Azamara Journey sera également affrété par Miles Morgan Travel:
-New-York le 10 Avril
-En mer le 11 Avril
-Halifax le 12 Avril
-En mer le 13 Avril
-Navigation au dessus du Titanic les 14 et 15 Avril
-En mer les 16 et 17 Avril
-New-York le 18 Avril
Cruise & Maritime Voyages avec le Marco Polo:
-Tilbury le 10 Avril
-Cherbourg le 11 Avril
-Navigation au dessus du Lusitania et Cork le 12 Avril
-Cork le 13 Avril
-Belfast le 14 Avril
-Liverpool le 15 Avril
-En mer le 16 Avril
-Tilbury le 17 Avril
Et c'est cette croisière à bord du Marco Polo qui nous intéresse plus particulièrement. En effet, l'agence de voyages normande "Voyages PIEL" propose à ses passagers d'embarquer sur l'ancien Alexandr Pushkin à Cherbourg. Après cette croisière sur "les pas du Titanic", les passagers rentreront en Normandie avec les cars PIEL vers leurs ville de départ (Flers, Vire, Caen, Bayeux, St Lô, Carentan et Valognes).
Ils pourront découvrir lors des escales, le musée maritime de Queenstown, les chantiers Harland & Wolff de Belfast et les bureaux de la White Star Line à Liverpool.
Pour plus d'infos sur cette croisière: VOYAGES PIEL !
Puis, pour finir, ce sera au tour du Saga Pearl II de faire le tour des îles britanniques en hommage au géant disparu.
-Southampton le 12 Avril
-En mer le 13 Avril
-Belfast les 14 et 15 Avril
-Liverpool le 16 Avril
-Cork le 18 Avril
-Falmouth le 19 Avril
-Cherbourg le 20 Avril
-St Peter Port le 21 Avril
-Southampton le 22 Avril
Hommage
Cette page est dédiée aux 1 511 personnes qui ont disparu lors du naufrage, aux
17 personnes décédées lors de la construction et bien évidement au RMS Titanic.
