Une maquette du Mont St Michel dans le terminal de Ouistreham.
Le Normandie depuis le bus qui conduit jusqu'à la passerelle d'embarquement.
Le "Lobby" et l'ensemble de l'interieur du navire est sur le thème du cheval.
La cheminée Brittany Ferries au milieu de la Manche.
La Spinnaker Tower, la porte de l'Angleterre !
Ce petit ferry part pour l'Ile de Wight.
Le Commodore Clipper qui arrive de Guernesey.
Le service de lamanage accoste le navire.
Le Normandie Express qui nous vient tout droit du Cotentin.
Et voilà, le MV Normandie est à Portsmouth pour quelques heures.
Le MV Barfleur
Lors d'escales à Cherbourg vous ne pouvez pas le rater, il rend visite à tous les paquebots de passage dans son port d'attache: le MV Barfleur qui assure la liaison Cherbourg / Poole.
Construit, tout comme le Normandie entre 1991 et 1992 , aux chantiers finlandais Kvaener Masa à Turku pour la filiale de Brittany Ferries: Truckline. Ce bateau fait 158m de long, 23m de large et 20 130t.
Il peut transporter 1 210 passagers et possède 135 membres d'équipage. En vitesse de croisière il navigue à 19,5 noeuds.
Il devrait cesser ses rotations Poole / Cherbourg courant janvier après 17 ans de service.
Traversée Poole-Cherbourg de la nuit du 30 au 31 août 2009:
L'entrée dans la "Cork Harbour".
Avant d'atteindre Cherbourg l'Oscar Wilde devra affronter une forte mer.
